Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- качество_вождения_eco-driving [2021/07/21 15:26]
admin создано
+++ качество_вождения_eco-driving [2021/07/22 12:46] (текущий)
admin [1. Параметры контроля]
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ====== 3.5 Качество вождения (ECO-driving) ======
+[[#1. Параметры контроля]]\\
+[[#2. Анализ, отчётность]]\\
+\\
+Система Wialon располагает функционалом, который позволяет получить __оценку качества вождения__. Данный функционал помогает оценить, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством, и в результате повысить безопасность вождения, продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо и гарантировать сохранность груза.
+----
-  * //Параметры контроля//
+==== 1.  Параметры контроля ====
-  * //Анализ, отчётность//
-Система Wialon располагает функционалом, который позволяет получить __оценку качества вождения__. Данный функционал помогает оценить, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством, и в результате повысить безопасность вождения, продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо и гарантировать сохранность груза.
+Вкладка **Качество вождения** представляет собой форму, в которой необходимо ввести параметры, используемые при выставлении оценок.
-----
+Критерии качества вождения можно добавить двумя способами: использовать предустановленный критерий из одного из доступных шаблонов (кнопка Добавить) или настроить критерий самостоятельно (кнопка Добавить критерий).
-==== 1.  Параметры контроля. ====
+В верхней левой части окна выберите один из доступных шаблонов: Легковой автомобиль, Грузовой автомобиль, Автобус.
+{{ :2021-07-21_16-39-58_wialon_-_система_gps_глонасс_мониторинга_-_google_chrome.jpg |}}
 В  базовой реализации мы используем контроль 3 видов нарушений:
   * Превышения скорости
-  * Сильные ускорения
+  * Ускорения
-  * Сильные торможения
+  * Торможения
-Каждый вид нарушения оценивается по своей тяжести, а затем за него начисляются **штрафные баллы**:
+Ускорение — это разница скорости движения объекта, разделенная на разницу времени. Направление движения объекта позволяет определить тип ускорения: превышение скорости, поворот, резкое вождение и др.
-^ Тип             ^ Небольшое       ^ Сильное          ^ Опасное          ^
-| Превышение    | 100 баллов (11-20 км/ч)    | 1.000 баллов (21-30 км/ч)        | 10.000 баллов (более 31 км/ч) |
-| Ускорение   | --- | 1.000 баллов | 10.000 баллов |
-| Торможение    | ---     | 1.000 баллов        | 10.000 баллов |
-В отчёт они идут **усреднённые по пробегу**. Например, при 2000 штрафных баллах за 100 километров пробега (это 2 сильных нарушения), усредённый штраф (Штраф (у)) составит 20 баллов.
+При расчете ускорения используются следующие данные:
-Затем ведётся пересчёт усредённых штрафов в удобную **шестибальную систему оценки**:
+  * местоположение объекта;
-^ Штраф (у)            ^ менее 20       ^ 20-50          ^ 50-100         ^ 100-200          ^ 200-500         ^ более 500         ^
+  * значение начальной и конечной скорости;
-| **Оценка**    | 5.9     | 5.0     | 4.0    | 3.0    | 2.0    | 1.0    |
+  * время движения объекта между двумя точками;
-| ::: | отлично | неплохо | плохо | ужасно | кошмар | уволить |
+  * направление движения объекта;
+  * значения специальных параметров, которые присылает устройство.
-----
+Доступно три метода расчета ускорения.
+**GPS и параметры качества вождения**
+Ускорение рассчитывается как с использованием данных о местоположении, скорости, времени и направлении движения объекта, так и на основании специальных параметров, которые передают устройства. Затем системой выбирается большее значение.
+**Параметры качества вождения**
+Ускорение рассчитывается на стороне устройства на основании специальных параметров, которые содержат максимальные значения скорости за период между сообщениями. Эти параметры могут передавать только [[https://gurtam.com/ru/gps-hardware/auto?caps%5B%5D=eco_drv|некоторые устройства]]. Метод расчета по параметрам качества вождения является более точным, поскольку расчет не зависит от частоты отправки данных.
+**GPS**
+Ускорение рассчитывается с использованием данных о местоположении, скорости, времени и направлении движения объекта.
-==== 2. Анализ, отчётность. ====
+По умолчанию ускорение рассчитывается по методу **GPS и параметры качества вождения**.
-Сформированный отчёт “ECO-Driving” включает в себя следующие таблицы:
+Более подробно о дополнительных параметрах для оценки качества вождения в базовом варианте системы мониторинга можно почитать по [[https://help.wialon.com/help/wialon-hosting/ru/user-guide/management-system/units/eco-driving#id-_EcoDriving-%D0%94%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B|ссылке]].
-. **__Статистика.__**
+Кроме того, есть специальное оборудование, которое позволяет задавать отдельные параметры для оценки качества вождения - такое, как [[https://faq.wialon.by/doku.php?id=xtcan_расширенная_can-шины_реф_топливная_сигнализация&#xtcan_подключение_трейлера_расширенной_can-шины_рефа_топливной_сигнализации|Xirgo xtCAN]].
-{{:eco_driving_report1.jpg?nolink|}}
-Таблица содержит всю необходимую итоговую информацию за выбранный период:
+==== 2. Анализ, отчётность ====
-  * Итоговый пробег
-  * Оценку вождения
-  * Усреднённое количество штрафов
-**Пример**: за один рабочий день водитель набрал 72 штрафных балла за 417 километров пробега. По таблице штрафные баллы переведены в оценку - 4.5
-**Вывод**:  72 балла за 417 километров - это порядка 30000 штрафных баллов за поезду. Это может быть или 3 опасных или 30 сильных нарушений или какая-либо комбинация нарушений этих типов. И чтобы сделать дальнейшие выводы – необходимо обратить внимание на количество нарушений.
+Есть несколько вариантов, как можно увидеть итоговую оценку и провести анализ.
-. **__Нарушения.__**
+  * отчёт “ECO-Driving” по группе машин включает в себя рейтинг
-{{ :eco_driving_report2.jpg?nolink |}}
+{{ :2021-07-21_17-03-41_wialon_-_система_gps_глонасс_мониторинга_-_google_chrome.jpg |}}
-Таблица позволяет сразу же определить, какими именно нарушениями злоупотребляет водитель и как часто. Таблица сгруппирована по типу нарушения и содержит:
+а также детализацию по нарушениям
-  * Оценку по каждому виду нарушений (ускорение, торможение, преввышение)
-  * Штраф
-  * Период нарушения
-  * Значение нарушения
-  * Макс. скорость на участке
-  * Общее количество нарушений
-**К примеру**, в данном случае, по скриншоту видно, что было 21 нарушение за день: одно из них - это было опасное торможение (максимальный штраф), 17 сильных торможений и 3 сильных ускорения.
+{{ :2021-07-21_17-09-12_wialon_-_система_gps_глонасс_мониторинга_-_google_chrome.jpg |}}
-**Вывод**: несмотря на то, что за день было допущено несколько серьёзных нарушений, оценка качества вождения получилось относительно высокой. Это можно объяснить тем, что нарушения носили нерегулярный характер в течение всей поездки и, возможно, были вынужденными мерами при маневрировании. Для окончательного вывода есть смысл проанализировать поездки данного водителя в другие дни.
+  * приложение Eco-Driving, которое доступно здесь:
+{{ :2021-07-21_17-25-10_wialon_-_система_gps_глонасс_мониторинга_-_google_chrome.jpg |}}
-. **__Оценка вождения по дням.__**
+После активации автопарка можно также увидеть сравнительный рейтинг и рассмотреть более подробно нарушения по каждой машине:
-{{ :eco_driving_report3.jpg?nolink |}}
+{{ :2021-07-21_17-27-21_eco_driving_-_google_chrome.jpg |}}
-В данной таблице Вы можете оценить динамику нарушений водителя за каждый день и заметить таким образом определенные тенденции в качестве его вождения, либо неизменно агрессивную манеру вождения водителя изо дня в день.
+{{ :2021-07-21_17-28-01_eco_driving_-_google_chrome.jpg |}}
-Таблица включает в себя:
+Более подробно о работе с приложением можно ознакомиться по [[https://help.wialon.com/help/applications/ru/user-guide/eco-driving|ссылке]].
-  * Группировку за каждый день
-  * Вложенную группировку по типу нарушения
-  * Период нарушения
-  * Оценку
-  * Штраф
-  * Значение нарушения
-  * Макс. скорость на участке
-  * Количество нарушений
-  * Итоговое время в пути
-  * Итоговый пробег
-**В нашем примере** можно заметить, что **оценки за оба дня схожи** (усредненное количество штрафных баллов на пробег) при **одинаковом количестве нарушений**.
-**Вывод**: данная закономерность говорит о постоянстве нарушений и такой манеры вождения водителя, а наибольшее влияние на оценку вождения данного водителя оказывают сильные и опасные торможения (3.9 и 3.0 баллов соответственно) При этом скоростной режим соблюдается: водитель допустил всего одно небольшое превышение на 20 км/ч от допустимого.

Wialon Operator FAQ

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы