Wialon Operator FAQ

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== 3.5 Качество вождения (ECO-driving) ======



  * //Параметры контроля//
  * //Анализ, отчётность//

Система Wialon располагает функционалом, который позволяет получить __оценку качества вождения__. Данный функционал помогает оценить, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством, и в результате повысить безопасность вождения, продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо и гарантировать сохранность груза.

----

==== 1.  Параметры контроля. ====

В  базовой реализации мы используем контроль 3 видов нарушений:

  * Превышения скорости
  * Сильные ускорения
  * Сильные торможения

Каждый вид нарушения оценивается по своей тяжести, а затем за него начисляются **штрафные баллы**:
^ Тип             ^ Небольшое       ^ Сильное          ^ Опасное          ^
| Превышение    | 100 баллов (11-20 км/ч)    | 1.000 баллов (21-30 км/ч)        | 10.000 баллов (более 31 км/ч) |
| Ускорение   | --- | 1.000 баллов | 10.000 баллов |
| Торможение    | ---     | 1.000 баллов        | 10.000 баллов |

В отчёт они идут **усреднённые по пробегу**. Например, при 2000 штрафных баллах за 100 километров пробега (это 2 сильных нарушения), усредённый штраф (Штраф (у)) составит 20 баллов.

Затем ведётся пересчёт усредённых штрафов в удобную **шестибальную систему оценки**:
^ Штраф (у)            ^ менее 20       ^ 20-50          ^ 50-100         ^ 100-200          ^ 200-500         ^ более 500         ^
| **Оценка**    | 5.9     | 5.0     | 4.0    | 3.0    | 2.0    | 1.0    |
| ::: | отлично | неплохо | плохо | ужасно | кошмар | уволить |

----

==== 2. Анализ, отчётность. ====

Сформированный отчёт “ECO-Driving” включает в себя следующие таблицы:

 1. **__Статистика.__**

{{:eco_driving_report1.jpg?nolink|}}

Таблица содержит всю необходимую итоговую информацию за выбранный период:
  * Итоговый пробег
  * Оценку вождения 
  * Усреднённое количество штрафов
  
**Пример**: за один рабочий день водитель набрал 72 штрафных балла за 417 километров пробега. По таблице штрафные баллы переведены в оценку - 4.5

**Вывод**:  72 балла за 417 километров - это порядка 30000 штрафных баллов за поезду. Это может быть или 3 опасных или 30 сильных нарушений или какая-либо комбинация нарушений этих типов. И чтобы сделать дальнейшие выводы – необходимо обратить внимание на количество нарушений.

 2. **__Нарушения.__**

{{ :eco_driving_report2.jpg?nolink |}}

Таблица позволяет сразу же определить, какими именно нарушениями злоупотребляет водитель и как часто. Таблица сгруппирована по типу нарушения и содержит:
  * Оценку по каждому виду нарушений (ускорение, торможение, преввышение)
  * Штраф
  * Период нарушения
  * Значение нарушения
  * Макс. скорость на участке
  * Общее количество нарушений

**К примеру**, в данном случае, по скриншоту видно, что было 21 нарушение за день: одно из них - это было опасное торможение (максимальный штраф), 17 сильных торможений и 3 сильных ускорения.

**Вывод**: несмотря на то, что за день было допущено несколько серьёзных нарушений, оценка качества вождения получилось относительно высокой. Это можно объяснить тем, что нарушения носили нерегулярный характер в течение всей поездки и, возможно, были вынужденными мерами при маневрировании. Для окончательного вывода есть смысл проанализировать поездки данного водителя в другие дни.


 3. **__Оценка вождения по дням.__**

{{ :eco_driving_report3.jpg?nolink |}}

В данной таблице Вы можете оценить динамику нарушений водителя за каждый день и заметить таким образом определенные тенденции в качестве его вождения, либо неизменно агрессивную манеру вождения водителя изо дня в день.

Таблица включает в себя:
  * Группировку за каждый день
  * Вложенную группировку по типу нарушения
  * Период нарушения
  * Оценку
  * Штраф
  * Значение нарушения
  * Макс. скорость на участке
  * Количество нарушений
  * Итоговое время в пути
  * Итоговый пробег

**В нашем примере** можно заметить, что **оценки за оба дня схожи** (усредненное количество штрафных баллов на пробег) при **одинаковом количестве нарушений**. 

**Вывод**: данная закономерность говорит о постоянстве нарушений и такой манеры вождения водителя, а наибольшее влияние на оценку вождения данного водителя оказывают сильные и опасные торможения (3.9 и 3.0 баллов соответственно) При этом скоростной режим соблюдается: водитель допустил всего одно небольшое превышение на 20 км/ч от допустимого.
Wialon Operator FAQ

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
