Wialon Operator FAQ

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== 4.5 Врезные ДУТы: ======
 
//
  1. Что такое "врезной ДУТ".\\ 
  2. Особенности работы.\\ 
  3. Стандартные проблемы.\\
//
\\
**1. Что такое "врезной ДУТ".**\\
При необходимости контроля расхода топлива машины и заправок зачастую используются профессиональные версии датчиков уровня топлива. Самая популярная их версия - **ёмкостные датчики**. Работа их основана на принципе изменения ёмкости между двумя электродами, исполненными в виде трубок различного диаметра вставленных одна в другую. Такой датчик подбирается по длине, учитывая высоту бака, и врезается вертикально, предпочтительно по середине самого бака.{{ ::дут.gif?nolink |}}\\
Такой датчик далее подключается к GPS-оборудованию, которое в каждом сеансе связи передаёт значение текущего уровня топлива.\\
\\
**2. Особенности работы.**\\
Производители ДУТов афишируют погрешность в 1% от объёма бака при измерении текущего уровня топлива. Таким образом, при баке объёмом 500 литров погрешность составит до 5 литров (плюс-минус), при баке в 900 литров - до 9 литров.\\
На погрешность также влияют внешние факторы, форма бака, температура и качество топлива, а также качество калибровки ("тарировки") датчика после его установки.\\
\\
На рисунке видны два бака по 450 литров, в 1м фактически - 200 литров (ДУТ - 200.5), во 2м - 220 литров (ДУТ - 217.8)
{{ ::уровень_топлива.png?nolink |}}\\
\\
**3. Стандартные проблемы.**\\
Как и любая техника, Датчик уровня топлива зависим от внешних факторов.\\
\\
Основная проблема, с которой может столкнуться ДУТ - это **"закоротка"** водой или механическим мусором. В таком случае, ёмкость между электронными трубками изменяется хаотично, что приводит к:
  * некорректному уровню топлива
  * заниженному или завышенному расходу
  * ложным сливам или заправкам
{{ ::закоротка.png?nolink |}}\\
{{ ::ложные_сливы-заправки.png?nolink |}}\\
\\
Вторая из стандартных проблем - это **расхождение заправок по ДУТ и по чекам**.\\
Современные датчики стараются свести это расхождение к минимуму. Стандартным можно считать расхождение в 1-3% от объёма бака. Например, при баке в **600 литров** каждая заправка может быть зарегистрирована как **точь-в-точь**, так и **-10 литров** или **+10 литров**.\\
\\
Для учёта чеков, в системе Wialon предусмотрена функция [[http://docs.wialon.com/ru/hosting/user/monitor/reg|регистрация заправок]]. Внесённые чеки можно сравнить с заправками по датчику топлива с одноимённой таблице.\\
{{ ::регистрация_заправок.png?nolink |}}
Wialon Operator FAQ

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
