При установке ДУТов на трактора можно столкнуться с главной проблемой: сложная форма баков. Как решение: устанавливается 2 ДУТа в один бак (например, на Амкодорах).
На Амкодорах кроме сложного бака есть еще и другая особенность: во время движения они еще любят “прыгать”, и из-за этого колебания уровня топлива в баке будут огромными. Поэтому если мы говорим про ДУТ, то нужно всегда устанавливать 2 датчика.
Альтернативное решение - установка расходомера.
Более подробно о контроле топлива на спецтехнике можно почитать в статье Нюансы контроля топлива на спец.технике.